本文目录一览：
- 〖壹〗、新宝骏是否新的品牌
- 〖贰〗、我的新宝骏RS-5体验,在此和大家浅谈感受
- 〖叁〗 、新时代的“娇子 ”新宝骏RS-3,颜值高空间大,更适合年轻人
- 〖肆〗 、全新宝骏730新增车型上市,售7.88-10.88万元,值得购买吗?
- 〖伍〗、五菱周金开:宝骏将在4月份开始投放新车,并完善销售渠道
新宝骏是否新的品牌
〖壹〗 、新宝骏不是新的品牌，而是上汽通用五菱旗下宝骏品牌在战略升级过程中启用的新标识体系。以下是具体说明：品牌历史与归属宝骏品牌由上汽通用五菱于2010年正式创立 ，属于中国本土自主研发的汽车品牌 。其定位以高性价比为核心 ，产品覆盖多个细分市场，凭借亲民费用和实用配置积累了用户基础 。
〖贰〗 、宝骏和新宝骏是同一汽车品牌下针对不同市场定位的独立产品系列 ，二者在客户人群、产品属性及销售渠道上存在显著差异。具体如下：客户人群定位不同 宝骏：主要面向功能优先的消费群体 ，注重车辆的基础实用性和性价比，满足日常通勤 、家庭出行等基本需求 。
〖叁〗 、新宝骏和宝骏均属于上汽通用五菱汽车股份有限公司 ，二者是同一公司旗下不同定位的品牌 。具体区别如下：成立时间：宝骏品牌成立于2010年 ，新宝骏品牌成立于2019年。品牌标识：宝骏使用马头造型车标，新宝骏采用钻石造型车标 ，这是最直观的区分方式 。
〖肆〗、当下的汽车市场的同质化现象严重 ，新宝骏将主动把握5G 、无人驾驶 、大数据等前沿技术快速发展的趋势，以智能网联为突破口 ，打造独特的竞争优势 。新宝骏同时也是企业在发展过程中的一个新的探索 ，依托新宝骏品牌，企业将逐步落实在智能网联层面的发展思路。
我的新宝骏RS-5体验,在此和大家浅谈感受
新宝骏RS-5是宝骏的一款全新SUV产品，是基于全新的R平台制造出来的一款全新车型 ，用我的话开讲就是宝骏对自己的品牌进行的提升 ，同时对产品进行升级的一款代表作 。首先从整体造型来看它和以前的宝骏印象完全不一样，时尚漂亮了许多 。
不过 ，部分用户提到 ，在极端天气（如强暴雨）下，摄像头识别可能受影响 ，但毫米波雷达仍能保持工作 ，整体可靠性未受显著影响。 总结：新宝骏RS-5在质量上表现出色，其智能驾驶配置达到同级别领先水平 ，硬件方案成熟可靠 ，安全设计全面 。若用户注重智能化体验和安全性，且预算在10-15万元区间 ，这款车是值得考虑的选取 。
选车理由 新宝骏一出世 ，就有所关注，从一开始的rs5到rs3每款车，我都有易车上面仔细看 ，也去试驾过 ，但一直没下手，因为动力不够用 ，现在车哪个不是一百七八十的马力 ，他这个5t确实不够用，油耗还高。直到在网上看到了高功率版本 ，看论坛都说还行 ，就去试驾了，感觉确实不错。
新宝骏RS-5故障是大多数车型都无法企及的 ，而这是一款全新的车型 ，一切都处于摸索状态 。所以前期有一点点故障是正常的，也是一种激励 ，促使新宝骏RS-5更好 。当错误发生时 ，只有在被识别时才能及时纠正。新宝骏RS-5用车体验 口碑不管好不好，车主的体验是最精准的 。
新时代的“娇子”新宝骏RS-3,颜值高空间大,更适合年轻人
新宝骏RS-3的内饰运动感也比较强，三幅式方向盘底边也采用了平底式设计 ，按键反馈力度刚刚好 ，仪表盘为7英寸的，中控屏功能也比较多 ，车机互联则是使用新宝骏车联APP实现的 ，25英寸的大屏显示比较清晰，而且响应也快 ，上手也比较简单 。
所以在10万元以内 ，真的没有一款车可以从内到外全方位满足年轻人的需求吗？其实还真有，就比如新宝骏RS-3。这款新车在去年年底正式上市 ，全系共推出四个版本 ，费用区间18-98万元 。
与数字组合规一起，悬浮式控制屏幕带来技术感 ，新保准RS-3保留部分实体按钮 ，盲操作方便，拨片式实体按钮也带来技术感 。
首先在费用方面，新宝骏RS3就要比近来市场中主流的小型SUV亲民一些 ，其定价18万-98万 ，近来优惠后顶配裸车价更是才8万左右，这个费用对于年轻人的吸引力不可谓不大 ，毕竟吉利缤越起步就得98万 ，像XR-V、缤智这种合资小型SUV，起步更是得接近13万才行。
与较高费用HONDA XR-V相比 ，我认为很多预算是不够的年轻人 。我肯定了解新宝君RS-3的空间力量 。让我们把它作为一个例子。只有在体型 ，新的宝君RS-3位于SUV小SUV中的4300 * 1750 * 1625mm，身体为2550mm ，性能非常主流 ，数据和本田没有大亮点 。 XR-V属于同一级别 。
RS-3是新宝骏的第四款车型，基于全新的R平台打造 ，外观方面基本延续了大哥RS-5的风格 ，不同的是，RS-3定位于小型SUV用户更年轻，因此在细节装饰上显得更年轻更有活力。新车提供星皓白 、星曜黑 、星辰蓝、星辉银和星焰红共5种车身颜色。
全新宝骏730新增车型上市,售7.88-10.88万元,值得购买吗?
全新宝骏730新增车型是否值得购买 ，需结合具体需求判断：费用与定位优势新款宝骏730售价88-88万元 ，延续了品牌亲民路线 。作为7座MPV，其费用显著低于同级别合资品牌车型 ，且宝骏在MPV市场积累了丰富经验 ，产品成熟度较高 。若预算有限且对空间有刚性需求，其入门门槛是核心吸引力。
宝骏730官方指导价： 08-88万 ，经销商报价： 08-88万 ，近来基本没有优惠，我个人不是很喜欢 ，觉得不值得购买的 。宝骏精准的把握了中国家庭中普遍存在成员多、全家同时出行的机会多的现状 ，对七座家用车存在刚需，成功开辟了一个新的细分市场 。
关于宝骏730最新款的油耗问题 ，根据汽车本身显示的数据 ，油耗约为百公里6升。经计算，每次加满300元的油，大约可以跑580公里至600公里 。近来 ，宝骏730在售车型有22款 ，官方售价在04-88万元之间 。对于正在寻找MPV车型的朋友来说，宝骏730是一个不错的选取 ，其性价比在同类车型中表现突出。
五菱周金开:宝骏将在4月份开始投放新车,并完善销售渠道
〖壹〗 、五菱周金开透露宝骏4月起投放新车并完善销售渠道 ，新车或为悦也PLUS，同时布局多款新车型并优化渠道体系 。新车投放计划 投放时间：宝骏计划从2024年4月份开始投放新车 ，首款可能为悦也PLUS 。
〖贰〗 、周钘曾以宝骏LOGO的折线比喻转型历程：“走过弯路 ，但终究走通 ”。2024年作为宝骏的产品大年，其能否通过技术普惠、用户共创和渠道升级 ，在10万元级市场重塑竞争格局 ，值得持续关注 。
〖叁〗 、回归五菱后，周钘担任品牌与传播总经理 ，重塑宝骏品牌 。从品牌 、营销到产品定义等方面 ，他全面改造宝骏——除小型纯电产品外，宝骏增加了多款插混车型，立项了 SUV、B 级轿车等多款产品；在渠道端 ，周钘大力推动五菱和宝骏的销售网络分开。
〖肆〗 、宝骏EQ200的推出计划：上汽通用五菱品牌事业部副总经理周金开在网上剧透 ，宝骏将推出一款轿跑风格B级车，命名为宝骏EQ200。产品定位与费用预期：周金开强调宝骏EQ200“好是好 ，就是贵 ” ，这与宝骏品牌“接地气”的形象形成反差，暗示其定价可能高于现有产品线 。
