陈文龙:3.31黄金原油月线收官最新行情走势分析及操作建议附多单解套_百...

原油行情走势及操作建议 趋势分析低位震荡：原油跌至20美元附近后 ，持续低位震荡
，短线虽有反弹但难有起色 。关键点位：支撑：20美元一线多次被刺破，最低达13美元 ，预计进一步下探空间有限
。阻力：回升空间受利空消息面压制，23-25美元一线为短期阻力。

解套策略：若多单被套不深：例如在1620 - 1630附近的多单
，可等待黄金回调至1590 - 1592一线不破时做多，通过低多操作拉低均价 ，待费用反弹至合适位置
，如1602 - 1600一线，逐步减仓或平仓多单 。若多单被套较深：比如在1640附近及以上的多单 ，此时不要急于割肉。

高位多单解套方法：若仓位不重：可以在原油反弹至28 - 20一线阻力位附近时
，考虑平掉多单，反手做空 ，通过盈利来弥补多单的亏损
。例如
，当原油反弹到该阻力位且出现上涨乏力迹象时，及时入场做空 ，目标看4 - 2一线
，若行情顺利下跌达到目标，可获得一定利润 ，减少多单被套的损失。

具体操作建议：黄金上方反弹不破1623-1625一线做空，止损4美金
，目标看1610-1608一线 。黄金下方回调不破1600-1602一线做多，止损4美金 ，目标看1613-1615一线
。原油行情分析与操作思路技术面特征：原油跌至20美元附近后低位震荡
，虽有回弹但难有起色。

多单解套：若持有1640上方多单，建议反弹至1635-1638附近部分减仓 ，剩余仓位结合止损上移至1630
，目标看1625-1623分批离场 。原油最新行情解析及操作建议行情分析：基本面：全球封锁措施导致需求暴跌，供应过剩失控 ，油价跌至17年低点
。

史无前例的“水比油贵
”!低油价将给二季度中国经济带来什么?

低油价对我国二季度宏观经济整体影响略偏正面低油价预计还将持续一段时间
，这主要源于需求下滑和存储接近饱和的双重压力。根据国家统计局数据，一季度我国进口原油12719万吨 ，同比增长0%
，原油生产略有下降，加工量降幅扩大 。3月31日布伦特原油现货离岸费用大幅下跌
。

降低成品油费用：世界油价下跌可以导致成品油费用下降 ，进而传导至各行业消费的方方面面，大幅拉低整体经济运行成本
，在某种程度上可以抵消因为疫情造成的经济损失。节省进口开支：我国是原油消费大国和进口大国，此次油价下跌将减少中国在进口原油方面的支出 ，增加经常账户盈余 。

有媒体报道称
，世界油价史诗级暴跌，比水还便宜 ，中国成为最大赢家？到底为什么
。石油费用已经跌落到了二十几美元一桶。用人民币计算的话
，一块钱左右就能买到一升原油 。而矿泉水的费用，至少两块钱一升。也就是说 ，现在的石油甚至比矿泉水还要便宜很多
。

水比油贵作为重要的经济指标之一
，世界油价从今年年初开始就出现了震荡式下跌的趋势。

在全球能源费用飙升的背景下，伊朗国内的汽油费用维持在低水平 ，这实属不易 。伊朗和中东的其他国家如沙特一样
，水资源稀缺，因此水价通常高于油价
。 这位中国女子的经历实际上印证了之前关于“水比油贵”的传言。伊朗在面对美国制裁时 ，尤其在经济领域遇到了挑战 。

一季度进口原油12719万吨,同比增长5.0%

原油进口稳定增长：一季度进口原油12719万吨，同比增长0%
，显示出中国对原油的需求保持稳定增长态势
。月度进口情况：3月份进口原油4110万吨，同比增长5% ，表明单月进口量也呈现增长趋势。世界原油费用影响：尽管进口量增长
，但世界原油费用跌幅较深 。

根据国家统计局数据，一季度我国进口原油12719万吨 ，同比增长0%
，原油生产略有下降，加工量降幅扩大
。

积极扩大原油储备能力中国第一季度的石油进口量已经达到了12719万吨 ，相比之前增幅了5%。

31日油价下调希望越来越少?原油费用持续上涨,两桶油净利下降?

〖壹〗 、月31日油价下调的希望逐渐降低
，但仍存在可能性；原油费用持续上涨及两桶油净利润下降与多重因素相关，且净利润下滑为油价下调蒙上阴影 。3月31日油价下调希望降低的原因世界原油费用回升：3月17日成品油调价后 ，92号汽油每升6元到7元左右
，当时原油变化率比较高达-188%，预期每升下调0.5元甚至更多
。

〖贰〗
、新一轮国内成品油调价窗口将于2025年8月12日24时开启 ，本轮成品费用调整周期的三地原油变化率达到82%，这意味着国内加油站汽油柴油费用将迎年内第7次油价上调
，有料财经分析国内油价或将大幅上调165元/吨。

〖叁〗、从过往情况分析，2020年3月有预测表明 ，若世界原油费用持续走低
，国内油价在3月31日调整后，92号汽油和0号柴油的车主或将能享受到“4元时代 ”的油价 。

当前油价是多少

〖壹〗 、025年10月29日 ，中国92号汽油费用因地区不同
，在64元/升至96元/升的范围。全国平均每升降了0.21元，多数地区又回到了“6元”时代
。费用调整背景 这次油价调整是2025年第9次下调 ，从10月27日24时开始执行。受到世界油价波动影响
，汽油和柴油每吨分别下调265元和255元 。

〖贰〗、全国92号汽油费用现状 平均费用基准：根据2025年8月27日油价调整结果，当前全国92号汽油平均费用稳定在7元/升 ，该费用已维持近一个半月
。 地区价差明细：陕西
、山西等西北地区费用最低
，执行00元/升的基准价；海南因运输成本和附加费较高，费用达到23元/升 ，价差达23元/升。

〖叁〗、广东95号汽油当前最新油价为30元/升（2026年4月1日数据），该费用为广东省内95号汽油比较高零售价
，实际成交费用需以当地加油站具体报价为准 。当前油价调整背景本次油价较上次调整上涨01元/升，涨幅达118% ，调整依据为国内成品油费用机制（与世界原油费用挂钩
，每10个工作日调整一次）
。

〖肆〗 、当前油价调整情况2026年3月10日0时，国内汽柴油费用完成新一轮调整 ，每吨分别上调695元与670元。按升换算
，92号和95号汽油每升涨幅为0.55元 - 0.62元 。此次调整后，全国大部分地区92号汽油费用区间为63元/升 - 66元/升 ，95号汽油费用区间为12元/升 - 17元/升
。

〖伍〗
、026年5月8日24时油价调整后
，国内汽、柴油费用每吨分别上调320元 、310元，折合升价后 ，92号汽油
、95号汽油和0号柴油每升分别上调0.25元、0.27元 、0.27元。具体调整情况此次油价调整中
，汽油和柴油的调整幅度以吨为单位计算，汽
、柴油费用每吨分别上调320元、310元 。

〖陆〗 、例如 ，有些经济发达地区可能接近8元每升，而一些相对偏远地区可能在7元左右
。95号汽油每升费用通常比92号汽油高一些
，大概在5元到5元之间。0号柴油费用每升大概在5元到5元之间 。不过，这只是一个大致范围 ，具体费用还需以当地加油站实际标价为准。

3月31日石油调价

〖壹〗
、023年3月31日24时起
，国内成品油费用按机制下调，汽油每吨降低335元 ，柴油每吨降低320元
，折合升价下跌0.26元/升 - 0.30元/升
。调价具体情况此次调价明确规定了汽油和柴油每吨的降价幅度，汽油每吨降低335元 ，柴油每吨降低320元。

〖贰〗、月31日国内成品油费用迎来了一次调整 。调整情况：本次调价呈现出一定特点
。国内汽 、柴油费用每吨分别提高190元和185元。这意味着消费者在加油站加油时
，费用会有所上涨 。影响因素： 世界油价波动：世界原油市场费用的变化是此次调价的重要依据
。

〖叁〗、026年3月31日国内油价调整后，92号汽油每升上调0.87元 ，0号柴油每升上调0.95元 本次调价核心信息此次为2026年内第五次油价上涨
，调整品种覆盖市场主流汽柴油（92号汽油
、0号柴油为代表）。

〖肆〗、月31日晚24时国内油价迎来今年前3个月最大幅度下调，汽油下调335元/吨 、柴油下调320元/吨 ，折合升价下跌0.26元/升-0.30元/升 。此次调整后，3月油价实现“两连跌
”
，累计跌幅达0.34元/升-0.40元/升
。本轮油价调整核心数据调整时间：3月31日24时（即4月1日0时）。