本文目录一览：
- 〖壹〗、艾力绅混动油耗多少?
- 〖贰〗、本田艾力绅2.4l重量是多少cc
- 〖叁〗 、本田艾力绅和奥德赛新款哪个好?
艾力绅混动油耗多少?
艾力绅混动的综合油耗官方数据为9到17升/百公里，2026款综合油耗为17升/百公里；实际使用中 ，多数车主实测市区油耗为5到5升/百公里 ，最低可达5升/百公里。以下为详细说明：官方综合油耗数据艾力绅混动的官方综合油耗数据由厂家通过标准测试流程得出，具有权威性和借鉴价值 。
艾力绅混动车型的综合油耗会受到多种因素的影响 ，一般在9-9L/100km左右 。车型及配置差异艾力绅混动有不同的车型版本。比如入门版和高配版在一些配置细节上有不同 ，可能对油耗有细微影响 。但总体来说，各版本之间油耗差距不大 ，都围绕在一个相对稳定的区间 。
实际驾驶中混动车型的百公里油耗普遍稳定在6L左右 ，每公里成本不足0.5元。
026款全系标配5L智能电混双擎系统，WLTC油耗低至65L/100km ，混动电池提供8年/20万公里质保 ，技术成熟度与售后保障更突出 。艾力绅搭载本田i-MMD双电机混合动力系统，支持纯电/混动/发动机直驱三种模式 ，WLTC综合油耗17L/100km ，动力切换逻辑更灵活，但油耗略高于格瑞维亚 。
本田第三代i-MMD混合动力系统堪称高效，完全避免了传统燃油车的缺陷。其百公里油耗仅为5L ，这一表现确实难能可贵 。艾力绅在外观设计上也有所更新 ，前脸中网面积略有扩大，内饰设计也进行了调整 。下保险杠的设计元素更为丰富 ，新增了贯穿式镀铬饰条。
艾力绅新款2019混动动力表现良好 ，其动力系统以高效节能为核心，兼顾了动力输出与燃油经济性 。具体分析如下：混动系统构成艾力绅2019款混动版搭载本田第三代i-MMD混动系统 ，由0L阿特金森循环自然吸气发动机 、双电机（驱动电机+发电机）和锂离子电池组构成 。
本田艾力绅2.4l重量是多少cc
〖壹〗、000cc。东风本田新款艾力绅搭载型号为K24V6的4L发动机 ，匹配CVT无级变速器。东风本田CR-V已经率先搭载这款本田地球梦科技的4L自然吸气缸内直喷发动机，最大输出功率137kW ，峰值扭矩243N·m 。传动系统方面 ，与发动机匹配的是一台CVT变速箱，将取代使用的平行轴5速自动变速箱 。
〖贰〗 、本田艾力绅搭载了一款型号为K24V6的4L发动机 ，这款发动机是本田地球梦科技的杰作 ，采用自然吸气缸内直喷技术，它的最大输出功率达到了137千瓦，峰值扭矩为243牛米 ，匹配CVT无级变速器。与东风本田的CR-V相比 ，艾力绅的重量为1909千克，显示出其轻盈的特性 。
〖叁〗 、本田艾力绅不同车型的重量有所差异：- 一般来说 ，其整备质量大约在1850-2100公斤左右 。比如艾力绅的一些0L混动版本车型 ，整备质量多在1850公斤上下。- 而4L燃油版的部分车型，整备质量可能会接近2000公斤 ，有的甚至超过2100公斤 。车辆的重量会受到多种因素影响 ，像车身材质、配置水平等 。
本田艾力绅和奥德赛新款哪个好?
如果符合以下情况，更推荐选艾力绅：有商务接待需求或是经常跑长途 ，艾力绅外观沉稳偏商务 ，底盘滤震效果更好，隔音表现优于奥德赛 ，二排带腿托的航空座椅乘坐舒适性更强。看重原车基础配置 ，艾力绅入门版就标配电动尾门 、分段式天窗 、1英寸中控屏，安全配置也更全面，不需要后期加装 。第三排使用频率较高 ，艾力绅车长比奥德赛多9cm ，第三排腿部空间更宽裕，满载舒适性更好 。
奥德赛比艾力绅卖得好的核心原因是产品定位更贴合家用市场需求 ，从费用配置、空间实用性 、燃油经济性及市场适应性等维度形成了差异化优势。
本田艾力绅新款整体表现更突出 ，但具体选取需结合需求判断 。以下是详细对比分析：外观与尺寸 艾力绅：设计更偏向商务稳重风格，车身尺寸稍大 ，轴距与奥德赛均为2900mm ，整体视觉效果更显大气，适合商务场景或追求沉稳感的用户 。奥德赛：外观相对年轻化 ，线条更流畅 ，适合家庭用户或偏好时尚感的群体。
若更注重家用属性 、配置丰富性和性价比，奥德赛是更优选取；若偏好商务风格外观及特定配置（如大尺寸轮圈、导航系统） ，且对费用差异不敏感 ，可考虑艾力绅。具体分析如下：外观风格与定位差异奥德赛的外观设计更偏向家用场景，整体线条流畅且富有亲和力，适合家庭用户日常使用 。
